Pozycja tuż przed finałowym posunięciem. Wyjściowa była o wiele bardziej skomplikowana. Ostatnie posunięcie czarnych, to hetman na c5 mające na celu związanie hetmana białych i w rezultacie wymianę hetmanów i przejście do wygranej końcówki. Jednak odpowiedź białych jest ... piorunująca :) Wystarczy odejść królem o jedno pole w prawo na h1. Jeśli czarne wezmą białego hetmana jest pat, jeśli nie wezmą, to zostaje posunięcie królem ale każde odejście wiąże się ze stratą hetmana. Właśnie dlatego warto się nauczyć grać w szachy. Czarne miały "świetny" plan, nie przewidziały jednak "desperackiego" rozwiązania białych, bo trudno przewidzieć, że ktoś odda hetmana za darmo. W życiu też możemy się starać i starać i ... gdy już wydaje się, że sytuacja jest pod kontrolą następuje coś nieprzewidzianego.
Na zdjęciu powyżej zawór bezpieczeństwa z instalacji solarnej. Mnie nie było, byłem w Gołańczy. A tu telefon, że woda na garażu "kapie". Pomyślałem - słońce świeci, to może się woda nagrzała, ciśnienie wzrosło, to i woda kapie. Jednak to podobno nie było chwilowe kapanie lecz po prostu cieknięcie. Cóż zawór trzeba wymienić, a najpierw taki zamówić. Ot kolejna błahostka.
Człowiek sobie jeździ autem i nic się nie dzieje. Podjechałem do rodzinnego domu, a tu telefon od Ewy, z pytaniem czy wiem, że mam panę? Ponieważ jechałem krótko i wolno, to nie wyczułem i nie wierzyłem. Wychodzę do auta i rzeczywiście pana. Wkręt do metalu, zapewne z nowego garażu. Pierwszy (i jak się okazuje ostatni) raz zastosowałem zestaw naprawczy. Jak zastosowałem, to zobaczyłem ten wkręt i zadzwoniłem do wulkanizatora, czy wyciągać, czy jechać z wkrętem? Poradził żeby z tym wkrętem. Dojechałem do niego i wykręcił wkręt, a wstawił "sznurek" i na tym sznurku mogę normalnie jeździć. Natomiast generalnie odradził stosowanie zestawu naprawczego. To mleczko robi w oponie taki syf, że wulkanizatorzy wymigują się od wymiany takich opon. Skąd jednak to wiedzieć? "Jak się nie przewrócis, to się nie naucys!"
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz